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記者吳孟 ?????A台南報導
針對台南市區鐵路地下化案，市長賴清德強調，真理越辯越明，鐵路地下化工程施作方式雖然有許多種，但評估重點是以施工風險、市民生命安全與生活衝擊較低方式進行，也同時考量完成後能對城市帶來更長遠的發展機會，因此「選擇行政院核定版，殆無疑慮。」
內政部都委會二日舉行擴大專案小組會議，針對台南市區鐵路地下化邀交通部、市政府及反台南鐵路東移自救會進行類聽證精神的議題討論與交叉詢問。 ?
市府事先不但就可能被自救會及環團詰問的議題沙盤推演，更由副市長顏純左及吳宗榮領軍，率都發、工務、交通與地政局局長參加，與交通部並肩作戰。
賴清德雖未北上督軍，但全程掌握狀況，前日深夜近十二時許，並透過臉書說明支持行政院版的理由。不少人上網留言表示支持，甚至希望能夠更有魄力，讓這項重大工程趕快進行。
賴清德指出，行政院版的施工法在必要性上，相較自救會版的臨時軌徵用方案，具有能節省工期、以多數公有地做為工程用地、拆遷民宅較少、確保古蹟車站安全及施工期間影響交通層面較小等多項優勢。
由於反台南鐵路東移自救會質疑明明就能原軌下施工，為何非東移徵收民地不可？賴清德對此也強調，工法雖然有許多種，但必需有多面向考量，包括施工風險、市民生命安全與生活衝擊等，還要考量城市帶來更長遠的發展機會者優先考慮，而自救會版本沒有優於行政院核定版。
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